王健林：萬達發(fā)文要求內(nèi)部所有家電全部格力造

　在格力收購珠海銀隆失敗后，人們都在猜測董明珠是不是要消沉了，但是12月15日下午董明珠在人民大會堂舉行的中國制造高峰論壇上宣布自己以個人名義投資珠海銀隆，而這一次她還拉上了王健林的萬達和劉強東的京東一起投資。

　　雖然各方都沒有透露總體的投資方案，但是據(jù)多方消息，董明珠市以個人名義與萬達、京東、中集集團和北京燕趙匯金國際投資有限責(zé)任公司（簡稱“燕趙匯金”）共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。

　　按照上述5方的參股價格，珠海銀隆的估值為134億元。這一價格，較8月有了一定漲幅。今年8月，寶億萊家居飾品，格力電器原本擬以發(fā)行股份方式收購珠海銀隆100%股權(quán)，交易價格為130億元。

　　中集集團方面則在宣傳資料中稱，中集集團下屬企業(yè)增資2億元入股珠海銀隆，約占珠海銀隆1.5%股權(quán)，同時約定雙方將展開多方面業(yè)務(wù)合作。

　　王健林在現(xiàn)場并沒有透露自己的具體投資金額與股份占比情況。不過，他委婉表達，“萬達作為一家全球娛樂業(yè)巨頭，這次是30多年來第一次投資制造業(yè)，投資的錢不算多，也不算少。”而一份央視與王健林對話的文字采訪則顯示，王健林投資的金額是5億元。

　　董明珠和燕趙匯金則沒有透露各自的投資金額與股份占比情況。

　　董明珠：格力收購珠海銀隆失敗不是小股東反對

　　董明珠上臺之后，少了幾分女強人的說話風(fēng)格，說自己現(xiàn)在有點酸酸的苦澀的心情。不過，旋即她就恢復(fù)了性情，解釋起格力收購珠海銀隆失敗的原因，她相當(dāng)強悍地表示，“我在這里跟大家聲明一下，格力收購珠海銀隆沒有成功，不是一些小股東反對。那天股民表態(tài)的時候，現(xiàn)場99.9%多都通過了，盡管大家認(rèn)為說這個收價高了一點，認(rèn)為不太滿意，但是他們認(rèn)為這項技術(shù)是無可質(zhì)疑的。我們是一個突發(fā)的偶然事件，使這次收購失敗了�！钡�是董明珠并沒有詳細解釋這個突發(fā)的偶然事件具體是什么。

　　在講述完格力與珠海銀隆失之交臂的原因后，董明珠還是更多表達了對于珠海銀隆的看好。她說到，“雖然收購失敗確實有一點令人遺憾，但是我對銀隆的合作和支持絕不停步。不是格力收購銀隆不成功，我就妥協(xié)了，我愿意拿我所有的資產(chǎn)投入到銀隆里面去，因為我看到新能源車未來的市場�！�

　　雖然董明珠本人沒有說珠海銀隆技術(shù)有多牛，但是她還是不忘夸贊銀隆車的質(zhì)量過硬，“我今天在這里投資了銀隆，我今天就在這里代表銀隆說一句話，你用了銀隆車，十年保證你不換。電池壞了是我的，沒人敢跟我站在一起喊這句話，這就是中國驕傲。”

　　而至于公眾關(guān)心的收購失敗、董事長被免對董明珠本人造成了多大影響，她也直接回應(yīng)稱，“收購失敗董事長之位又被罷免，今天下面有人問董總你怎么受得了，我覺得這些東西都壓不垮我們，壓垮我們的是我們的內(nèi)心。我們有堅定的信念，我們的生存、我們活著的價值已經(jīng)不是為了掙錢，而是因為我們的存在，因為我們能讓世界改變”。

　　王健林：我投資珠海銀隆出于信任董明珠和格力

　　今天王健林上臺的時候明顯聲音不對，他半開玩笑地說，“感冒雖然影響身體，但是不要因此影響股價”。雖然對于股價問題相當(dāng)敏感，但是對于投資珠海銀隆的原因王健林還是相當(dāng)直接地表示，之所以會投資珠海銀隆主要還是源于對格力與董明珠的信任。他解釋稱，萬達和格力是緊密型戰(zhàn)略合作伙伴，并且雙方已經(jīng)合作多年。而且，萬達集團方面發(fā)文要求內(nèi)部所有小家電，全部選用“格力造”。

　　王健林除了談及兩家企業(yè)之間的長期合作關(guān)系，還特意提到了自己對于董明珠個人的信任在這次投資中的作用。

　　王健林表示，正是基于對董總的信任才會投資珠海銀隆，而這種信任更多來自于欽佩董總在家電領(lǐng)域能夠做到超過10%的稅后利率。他有些激動地說到，“中國不敢說僅此一家，寶億萊家居飾品加盟<寶億萊整體家居軟裝生活館，我覺得不會超過兩家。大家不要以為房地產(chǎn)很高，其實去年房地產(chǎn)上市公司的平均稅后利潤不到10%，只不過它的范圍大，才顯得利潤多。能夠把20億的銷售收入公司做到2000億，而且成為全球的領(lǐng)先企業(yè)，很了不起。”

　　而至于投資的珠海銀隆的未來前景，王健林顯然也有自己的“小九九”。他說，“企業(yè)家的作用在于有前瞻性，能夠看到別人看不到的點。我們自己從投資珠海銀隆這個項目來看，判斷它是有前途的。我倒不覺得它在前途一定在新能源汽車上，我覺得更多是在儲能上。十多年前有外國人還用儲能這個事情忽悠過我，當(dāng)時做過儲能的企業(yè)，后來因為技術(shù)不成熟，效果不太好。而珠海銀隆有兩個核心，一個是電動汽車，一個是儲能技術(shù)。假如儲能技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化，這個公司市值就會翻倍。15年前世界范圍內(nèi)的建筑行業(yè)就在研討儲能的事情，到現(xiàn)在還沒有真正能夠商業(yè)化的技術(shù)，所以我在這一點上看到了一個前景�！�

　

　珠海銀隆到底如何吸引如此多大咖？

　　如此多的大咖在格力收購珠海銀隆失敗以后還堅持投資它，其中的原因令人好奇。而在珠海銀隆董事長魏銀倉看來，這主要是鈦酸鋰技術(shù)使銀隆走上一條快車道，從2011年珠海銀隆戰(zhàn)略控股美國奧鈦納米技術(shù)有限公司，到第四代納米鈦酸鋰電池的研發(fā)成功，僅僅幾年時間，這一技術(shù)突破就在國內(nèi)乃至國外都具有影響力的。

　　魏銀倉表示，論性能論質(zhì)量，鈦酸鋰電池的優(yōu)越性都是其他電池不可比擬的， 據(jù)悉，鈦酸鋰電池是鋰電中壽命最長、安全最高的電池。論生命周期，普通鋰離子電池約為1000—2000次循環(huán)，鈦酸鋰則是1—2萬次循環(huán)，是前者的10倍。銀隆新能源已掌握全球頂尖鈦酸鋰核心技術(shù)，攻克了業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“五大問題”，實現(xiàn)6分鐘快速充電、耐寬溫、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸等優(yōu)良特性。

　　珠海銀隆提供的資料顯示，鈦酸鋰電池有優(yōu)異的功率特性及高低溫性能，唯一不足是能量密度偏低，但珠海銀隆公司通過持續(xù)的研發(fā)，公司的第四代高能量密度鈦酸鋰電池，與第三代相比成本下降40%，能量密度提高60%。

　　此外，繼鈦酸鋰之后，銀隆宣布投資硅負(fù)極、硫負(fù)極等。銀隆還在氫鈦研發(fā)中處于領(lǐng)先位置，這一核心技術(shù)的掌握，將解決電池能量密度的問題。銀隆致力研發(fā)的氫鈦動力總成，不僅服務(wù)于電動汽車領(lǐng)域，還將服務(wù)于更為廣闊的儲能市場。

　　魏銀倉表示，這些可能就是銀隆獲得萬達、京東、中集等優(yōu)秀資本青睞的關(guān)鍵所在。

　　董明珠真愛的珠海銀隆還有3次A股情緣

　　實際上，珠海銀隆與資本市場頗有淵源。過去兩年，先后有3家A股公司，與珠海銀隆簽訂了合作協(xié)議。