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誰(shuí)會(huì)是深鐵的借殼標(biāo) 排除恒大地產(chǎn)相中的“深深房”

新聞提要今年10月3日,中國(guó)恒大通過(guò)官方發(fā)布公告稱,公司已與深深房及其控股股東深圳市投資控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深投控”)簽訂合作協(xié)議,協(xié)議約定將通過(guò)深深房發(fā)行A股或支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)凱隆置業(yè)所持有的恒大地產(chǎn)100%股權(quán),交易完成后,凱隆置業(yè)將成為深深房的控股股東,實(shí)際控制人為許家印。

中華寫(xiě)字樓網(wǎng)():誰(shuí)會(huì)是深鐵的借殼標(biāo) 排除恒大地產(chǎn)相中的“深深房”

繼恒大明確表態(tài)無(wú)意控股權(quán)之后,萬(wàn)科又披露重要消息,終止與深圳地鐵的重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)。三個(gè)月前,深圳市地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)林茂德曾公開(kāi)表示,深鐵已經(jīng)為入股萬(wàn)科方案失敗做好第二手準(zhǔn)備,寶億萊家居飾品,未曾想,一語(yǔ)成讖,目前,深圳國(guó)資控股的A股地產(chǎn)公司尚有5家,哪家最可能成為深鐵的“二手準(zhǔn)備”?

萬(wàn)科A與深鐵聯(lián)姻“告吹”

萬(wàn)科A(000002)12月18日晚間公告,公司與深圳地鐵的重大資產(chǎn)重組預(yù)案公告后,部分主要股東公開(kāi)表示對(duì)本次交易方案存在不同意見(jiàn),公司與主要股東就本次交易的意義以及方案調(diào)整建議進(jìn)行了多次洽談,同時(shí)也與地鐵集團(tuán)保持密切溝通,但截至目前,各方尚未就本次交易的具體方案達(dá)成一致意見(jiàn)。

萬(wàn)科表示,從目前與各方的溝通情況來(lái)看,公司難以在重組方案首次董事會(huì)會(huì)議(2016年6月17日)決議公告后6個(gè)月內(nèi)發(fā)布股東大會(huì)通知,考慮到公司A股股價(jià)自復(fù)牌以來(lái)波動(dòng)較大,當(dāng)前各方對(duì)本次交易方案的調(diào)整尚無(wú)法達(dá)成一致意見(jiàn),繼續(xù)推進(jìn)方案的條件不成熟,公司認(rèn)為繼續(xù)推進(jìn)本次交易將面臨重大不確定性。

因此,萬(wàn)科與深圳地鐵協(xié)商,終止本次交易事項(xiàng),并簽署了相關(guān)終止協(xié)議。

股份免于稀釋 寶能華潤(rùn)終于“松了一口氣”?

就在昨日(12月17日)晚間,萬(wàn)科股權(quán)紛爭(zhēng)中的重要參與方恒大剛剛明確表態(tài),恒大無(wú)意萬(wàn)科控股權(quán)。昨晚舉行的“亞太住房聯(lián)盟”國(guó)際研討會(huì)上,恒大集團(tuán)董事局副主席、總裁夏海鈞出席,在活動(dòng)間隙接受記者采訪時(shí)表示,萬(wàn)科是一個(gè)非常優(yōu)秀的企業(yè),投資萬(wàn)科主要是看中萬(wàn)科的發(fā)展前景,恒大無(wú)意也不會(huì)成為萬(wàn)科的控股股東。

回顧萬(wàn)科與深圳地鐵的重組方案,公司擬向深圳地鐵發(fā)行股份,對(duì)價(jià)456.13億元,購(gòu)買(mǎi)其持有的前海國(guó)際100%股權(quán)。初步確定對(duì)價(jià)股份的發(fā)行價(jià)格為每股15.88元,據(jù)此計(jì)算,萬(wàn)科將向深圳地鐵發(fā)行28.72億股A股股份。

這份重組方案披露之時(shí)(即6月17日),萬(wàn)科的第一大股東寶能合計(jì)持股份26.81億股,占總股本的24.29%。如果交易完成,深圳地鐵的持有萬(wàn)科28.72億股,占總股本的20.65%,將成為第一大股東,寶能的持股比例將被稀釋至19.27%,華潤(rùn)直接持股比例將被稀釋至12.1%。

因此,這份方案被市場(chǎng)解讀為萬(wàn)科為了抵御寶能而精心設(shè)計(jì)的毒丸計(jì)劃。但方案一出,便遭寶能和華潤(rùn)的雙雙反對(duì)。

首先在審議重組方案的董事會(huì)上開(kāi)戰(zhàn),華潤(rùn)董事在表決時(shí)投下反對(duì)票。會(huì)后,萬(wàn)科公告,經(jīng)過(guò)無(wú)關(guān)聯(lián)關(guān)系的10位董事投票,7位董事贊成,3名華潤(rùn)董事表示反對(duì),最終董事會(huì)以超過(guò)2/3的票數(shù)通過(guò)預(yù)案。

不過(guò),華潤(rùn)質(zhì)疑決議已獲通過(guò)的合法性,對(duì)萬(wàn)科沒(méi)有事前認(rèn)真考慮董事意見(jiàn)就發(fā)布議案已獲通過(guò)的公告表示強(qiáng)烈不滿。

其后不久,寶能發(fā)難。6月26日晚間,鉅盛華及前海人壽提請(qǐng)萬(wàn)科董事會(huì)召開(kāi)臨時(shí)股東大會(huì),審議罷免萬(wàn)科現(xiàn)任董事會(huì)及監(jiān)事會(huì)成員職務(wù)的議案。但萬(wàn)科董事會(huì)隨后公告不同意召開(kāi)此次股東大會(huì)。

由于寶能華潤(rùn)的明確反對(duì),而二者合計(jì)持股比例已超過(guò)40%,按萬(wàn)科公司章程,這一事項(xiàng)需參加表決股東的2/3以上同意,因此這一重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)即使提交至股東大會(huì)也難逃被否的命運(yùn)。

再來(lái)看目前萬(wàn)科各個(gè)股東的持股情況。截至11月30日,第一大股東寶能通過(guò)前海人壽及其他資管計(jì)劃,前后五次舉牌萬(wàn)科,共持有萬(wàn)科25.4%的股份;第二大股東華潤(rùn)及其子公司合計(jì)持有萬(wàn)科15.29%;恒大通過(guò)多個(gè)附屬公司持有萬(wàn)科A股15.53億股,占萬(wàn)科總股本的14.07%,位列第三大股東。

此外,安邦持股萬(wàn)科約為6.18%,萬(wàn)科管理層通過(guò)金鵬資管計(jì)劃持股4.14%,萬(wàn)科企業(yè)股中心通過(guò)德贏資管(德贏1號(hào)、2號(hào))計(jì)劃持股3.66%,萬(wàn)科工會(huì)持股0.61%。

深鐵借殼有二手準(zhǔn)備 哪家公司將是潛在標(biāo)的?

深圳市地鐵集團(tuán)董事長(zhǎng)林茂德在發(fā)改委9月8日組織召開(kāi)城市軌道交通投融資機(jī)制創(chuàng)新研討會(huì)上表示,深鐵已經(jīng)為入股萬(wàn)科方案失敗做好第二手準(zhǔn)備,將地鐵上蓋資產(chǎn)培育成熟后提前收購(gòu)國(guó)資上市殼公司,實(shí)現(xiàn)借殼上市。結(jié)果一語(yǔ)成讖。

隨著萬(wàn)科重組深圳地鐵失敗,林茂德預(yù)告的第二手準(zhǔn)備“借殼上市”隨時(shí)上演。

由于股權(quán)分散,市值不大,深圳國(guó)資旗下的地產(chǎn)上市公司頻頻受到民營(yíng)資本的圍獵。在過(guò)去幾年中,深天地、深國(guó)商、深鴻基、深長(zhǎng)城等原國(guó)資房企改名易姓,成為民資手中的上市平臺(tái)。目前,深圳國(guó)資控股的A股地產(chǎn)公司尚有5家:深投控控股的深深房和深物業(yè),深業(yè)集團(tuán)控股的沙河股份,深圳市國(guó)資委直接控股的深振業(yè)和深圳天健集團(tuán)。

誰(shuí)會(huì)是深鐵“第二手準(zhǔn)備”的借殼標(biāo)的?

首先可以排除恒大地產(chǎn)相中的“深深房”。

今年10月3日,整體軟裝寶億萊家居飾品,中國(guó)恒大通過(guò)官方發(fā)布公告稱,公司已與深深房及其控股股東深圳市投資控股有限公司(以下簡(jiǎn)稱“深投控”)簽訂合作協(xié)議,協(xié)議約定將通過(guò)深深房發(fā)行A股或支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買(mǎi)凱隆置業(yè)所持有的恒大地產(chǎn)100%股權(quán),交易完成后,凱隆置業(yè)將成為深深房的控股股東,實(shí)際控制人為許家印。

天健集團(tuán)半年報(bào)顯示,今年上半年,深圳市城市軌道交通9號(hào)線BT項(xiàng)目9102/9702標(biāo)段7月21日通過(guò)竣工驗(yàn)收,公司地鐵施工能力再上新臺(tái)階。除此之外,寶億萊家居飾品,天健集團(tuán)手上還握有深鐵多條線路的給排水管線改遷及恢復(fù)工程等施工工程。

深振業(yè)A早在2013年底,深振業(yè)就中標(biāo)深鐵的合作項(xiàng)目,合作開(kāi)發(fā)地塊位于深圳市龍崗區(qū)地鐵橫崗車輛段(該項(xiàng)目即現(xiàn)在錦薈PARK),中標(biāo)價(jià)格為8.66億元。

深物業(yè)、沙河股份兩家公司畢竟不是深圳市國(guó)資委直接控股的,整體軟裝寶億萊家居飾品,業(yè)務(wù)也各有側(cè)重,與深圳地鐵關(guān)聯(lián)不大。截至今年上半年,兩家公司凈資產(chǎn)均已超過(guò)20億元;深物業(yè)、沙河股份三季報(bào)尚且虧損,也不排除深圳市國(guó)資委為保殼而進(jìn)行資本運(yùn)作的安排。

與此同時(shí),深紡織與TCL集團(tuán)的重組也告吹。12月18日晚深紡織公告,寶億萊家居飾品,自8月4日起停牌與TCL集團(tuán)推進(jìn)重組的相關(guān)工作。在方案論證過(guò)程中,基于目前國(guó)內(nèi)證券市場(chǎng)環(huán)境及政策發(fā)生了一定的變化,實(shí)施本次重組的條件尚不成熟,擬終止籌劃本次重組。

深紡織作為深圳國(guó)資控股的另一重組備選股,隨著與TCL集團(tuán)的聯(lián)姻失敗,或有繼續(xù)籌備重組借殼的可能。

來(lái)源:證券時(shí)報(bào) 

          
               
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