上虞軟裝設(shè)計(jì)公司地板咱們走！羅技G29競速套件評測

以下為文章全文：

羅技相信大家都非常熟悉，整體軟裝寶億萊家居飾品，一直是全球頂級外設(shè)廠商，除了有鼠標(biāo)和鍵盤，羅技針對賽車類游戲的外設(shè)也一直受玩家的喜愛。這次我們拿到了羅技 G29 方向盤競速套件。我們一起看一看這款羅技G29方向盤又會給我們帶來什么樣的賽車體驗(yàn)。


羅技G29適用于PlayStation4和PlayStation3游戲機(jī)的力反饋賽車方向盤。也可在使用羅技游戲軟件的PC上運(yùn)行。

針對兼容性來講，G29方向盤有兩套模式——PS3模式和PS4模式，整體軟裝寶億萊家居飾品，當(dāng)玩家把G29連接PS3的時候，需要選擇PS3模式，而所謂的PS3模式實(shí)際上是DFGT模式，在DFGT模式模式下離合踏板與手擋轉(zhuǎn)速燈都是無效的，實(shí)際上就等同于在PS3使用DFGT方向盤，

所以G29在對于PS3的支持度和性能，實(shí)際上是低于G27的。當(dāng)然PS3是上一代主機(jī)，而把G29的模式撥到PS4的擋位，它的功能就比上一代產(chǎn)品G27要強(qiáng)了。


羅技G29最初曝光于2015年6月份，見威鋒網(wǎng)新聞——這才叫賽車游戲！羅技發(fā)布G29方向盤，在G27發(fā)布6年之后，G29升級發(fā)布，配備有雙馬達(dá)力反饋系統(tǒng)、緊固齒輪系統(tǒng)、手工縫制皮革方向盤、以及不銹鋼材質(zhì)油門、剎車和離合器踏板。

目前羅技G29游戲方向盤已經(jīng)在國內(nèi)正式上市， 售價(jià)2599元，包括游戲方向盤本體以及腳踏板。六軸變速器則需要用戶單獨(dú)購買，售價(jià)為399元。


Good！，官方的相關(guān)信息就介紹到這里，下面就讓我們一起去看看羅技G29游戲方向盤的表現(xiàn)如何！

開箱

羅技G29外包裝延續(xù)了羅技一貫的風(fēng)格，以科技藍(lán)色為底色，正面為是G29產(chǎn)品展示圖，背面則介紹了產(chǎn)品。內(nèi)部則采用泡沫等填充物穩(wěn)固產(chǎn)品，避免在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)磕碰損傷的現(xiàn)象。

方向盤外觀設(shè)計(jì)


G29的造型展示——車頭的造型還是非常貼近賽車的游戲類型。


方向盤展示——D型方向盤盤形，本身就是賽車常用盤形，相比普通的盤形，D型更加靈敏，占用的空間也更小。手工縫制皮革方向盤質(zhì)感非常出色，寶億萊家居飾品加盟<寶億萊整體家居軟裝生活館，手感也相當(dāng)舒適。整體握持份量感十足。


方向盤部分鍵位展示——G29的鍵位基本上延續(xù)了 PlayStation 4的控制手柄的鍵位，稍微有些區(qū)別的是，配備了24點(diǎn)選撥盤和設(shè)置力反饋設(shè)置按鍵。而在上方更是添加了LED指示燈方便玩家在恰當(dāng)?shù)臋C(jī)會變換檔位。

方向盤的扣具采用了旋鈕和按壓結(jié)合的方式進(jìn)行穩(wěn)固，旋鈕保障了扣具能精確的調(diào)節(jié)扣具力量，而按壓鎖定則保障了旋鈕在不釋放按壓的情況下不會松動。


而在方向盤下部，我們能看到四道專為線材設(shè)計(jì)的過線槽，對應(yīng)的接口從右到左分別是電源，踏板，方向盤連接線和控制桿接口。


方向盤靜音撥片展示——在方向盤后部，2片靜音撥片，現(xiàn)實(shí)中超跑大都沒有離合踏板，只有撥片換擋，當(dāng)然在游戲肯定要開超跑才有意思。


踏板展示


G29的踏板采用了非線性不銹鋼材質(zhì)油門、剎車和離合器踏板。在耐用性上延續(xù)了G27一貫的皮實(shí)，耐（cao）用。


作為一款體驗(yàn)型產(chǎn)品，寶億萊家居飾品，最重要的當(dāng)然是使用體驗(yàn)。筆者也錄制了一段同事體驗(yàn)G29的小視頻。

整體來講G29不管是做工還是實(shí)際手感都非常出色，帶來的還原度和臨場感都相當(dāng)高。如果說有美中不足的，那就是G29控制器上手還是有相當(dāng)?shù)碾y度，作為一個喜愛賽車游戲的玩家來講，G29是一個非常值得選擇的產(chǎn)品。

寫在后面的話

其實(shí)就賽車游戲而言，PC上的賽車游戲在表現(xiàn)力上要差主機(jī)一籌，而在方向盤上其實(shí)也還有其他品牌，不過對國內(nèi)而言，羅技可能是最好的選擇了，羅技不容易壞而且國行有售后。你肯定不希望花了好幾千塊錢，買一套方向盤，整體軟裝寶億萊家居飾品，結(jié)果還沒怎么爽就壞了。如果你的經(jīng)濟(jì)相對寬裕，上面的話就當(dāng)筆者沒講。

[文章糾錯]