南潯軟裝設(shè)計公司別急！元旦節(jié)你將看到大橋燈飾最佳效果

　　原標(biāo)題：別急！元旦節(jié)你將看到大橋燈飾最佳效果

　　石板坡長江大橋（含復(fù)線橋）“古今共生” 本組圖片由首席記者 鐘志兵 攝

黃花園大橋“花影闌珊”

　　商報記者 劉曉娜

　　重慶商報訊 自從主城10座大橋景觀照明提升工程后，目前多座全新亮燈的大橋已呈現(xiàn)在市民眼前。昨日，記者從市城市照明管理局獲悉，目前亮燈的9座大橋正在調(diào)試，預(yù)計明年元旦期間，寶億萊家居飾品，市民將首次看到9座大橋呈現(xiàn)的“活力江城”景觀效果。

　　燈飾景觀已達(dá)最佳狀態(tài)？

　　“很多市民以為，目前已是最終的燈飾效果，其實并非如此�！笔谐鞘姓彰鞴芾砭窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，由于更換后的LED光源可發(fā)出紅、綠、藍(lán)、白4種顏色，而每種顏色又可呈現(xiàn)出265種狀態(tài)，要從如此紛繁的搭配中選出最佳的呈現(xiàn)狀態(tài)，就要進(jìn)行編程、調(diào)試。

　　景觀視覺效果有幾種？

　　據(jù)介紹，大橋的景觀照明將采用日常、節(jié)日兩種控制模式。日常模式主要呈現(xiàn)橋體結(jié)構(gòu)特征，體現(xiàn)“寧靜雅致”效果。節(jié)日模式體現(xiàn)“活力江城”的景觀效果，以黃花園大橋為例，橋墩將呈現(xiàn)花影闌珊、色彩斑斕的視覺效果。

　　照明提升工程進(jìn)展如何？

　　目前，主城已有9座大橋?qū)崿F(xiàn)了亮燈。嘉陵江大橋的景觀照明提升工程暫時還沒有動工。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，明年3月嘉陵江大橋要進(jìn)行大修，寶億萊家居飾品加盟<寶億萊整體家居軟裝生活館，照明提升工程要在明年5月左右才能動工。

　　10座大橋燈飾主題一覽

　　石板坡長江大橋(含復(fù)線橋)：古今共生

　　著力表現(xiàn)老城區(qū)與新城區(qū)、老橋與新橋之間的對話，以暖光色為基本色調(diào)，凸顯新、老橋“古今共生”景觀效果。

　　黃花園大橋：花影闌珊

　　著重表現(xiàn)橋體主體構(gòu)架和區(qū)域文化特色，以冷光色為基本色調(diào)，呈現(xiàn)出黃花搖曳的“花影闌珊”景觀效果。

　　菜園壩大橋：跨江長虹

　　以暖光色為基本色調(diào)，著力突顯橋體主題色彩，動態(tài)呼應(yīng)列車行進(jìn)，充分表現(xiàn)“跨江長虹”的景觀效果。

　　嘉陵江大橋：虛實相應(yīng)

　　緊抓鋼桁架懸臂梁橋，與混凝土橋墩形成強烈的虛實關(guān)系，通過虛實、光色手段拉開相鄰橋體關(guān)系及自身層次，展示“虛實相應(yīng)”的景觀效果。

　　嘉華大橋：光影流明

　　以冷光色為基本色調(diào)，結(jié)合橋體展示橋體美感和花朵綻放的意向，凸顯“光影流明”景觀效果。

　　鵝公巖大橋：雙門鎮(zhèn)江

　　著力表現(xiàn)橋塔與懸索的結(jié)構(gòu)之美，以暖光色為基本色調(diào)，凸顯“雙門鎮(zhèn)江”的景觀效果。

　　石門大橋：通天索江

　　著重表現(xiàn)橋體主體構(gòu)架和區(qū)域文化特色，以冷光色為基本色調(diào)，通過亮度對比、兩側(cè)消隱的手法，整體軟裝寶億萊家居飾品，讓橋體兩側(cè)沿江景觀帶和橋體呼應(yīng)，凸顯“通天索江”的景觀效果。

　　渝澳大橋(含輕軌復(fù)線橋)：雙橋合璧

　　以雙橋合璧為重心，用光影的流動表現(xiàn)兩橋相依的特質(zhì)，采取動靜結(jié)合的方式，聯(lián)系兩岸照明，凸顯“雙橋合璧”的景觀效果。

　　揭秘

　　輕軌過橋可見

　　燈光“追車”效果

　　按照設(shè)計方案，在渝澳大橋（含輕軌復(fù)線橋）、菜園壩長江大橋上，還將呈現(xiàn)燈光“追車”的效果，值得市民期待。

　　目前，這種“追車”效果還需在調(diào)試階段安裝感應(yīng)裝置。調(diào)試完畢后，可以看到這樣一種浪漫的效果：軌道列車經(jīng)過大橋時，橋上燈光將亮起，仿佛在追著列車跑。

　　換裝LED燈

　　每年節(jié)電約231萬度

　　節(jié)能環(huán)保是此次景觀照明提升工程的一大特點。據(jù)介紹，寶億萊家居飾品，此次工程將總共淘汰1.26萬套高能耗傳統(tǒng)光源，新裝2.01萬套LED節(jié)能新光源，總功率下降1332千瓦（原功率3276千瓦，整體軟裝寶億萊家居飾品，現(xiàn)功率1944千瓦），節(jié)電率達(dá)到40%，節(jié)約能耗231萬度/年，折合碳減排1801噸/年。